隨著城市化進程加快，城市人口不斷增多，污水管網設施老化、排污系統不完善等問題日益突出，管網改造工程是實施雨污分流、整治黑臭水體的重要民生工程，一直備受市民關注。12月19日上午，記者走訪由中國一冶城建分公司承建的城區截污及排水管網改造工程現場了解到，該工程總投資8億多元，目前29個標段已全面鋪開，工程進度達32%，其中，馬南河補水工程、產學路、江春路等8個標段截污工程基本完成施工，預計2020年6月份全線完工。

當日上午10點，記者來到洛西大道截污工程施工現場，發現工人們正在進行頂管施工。洛西大道共有14個頂管工作井，吊車將施工材料運送至工作井附近，工人們將長2.5米、直徑1米的排污管道放入工作井中，借助頂進設備產生的頂力，將管道按設計的軸線頂入土層中。頂管過程中產生的泥漿通過泥漿輸送管排入地面泥漿沉淀池，再由泥漿專用運輸車運至指定地點處理。施工現場負責人告訴記者，洛西大道基坑深度為5米至6米，適合頂管施工，可減少對路面大面積開挖和周邊居民的影響，施工速度快，效率高，完成一節管道頂進后，再下第二節管道繼續頂進。洛西大道截污工程共需鋪設排污管道約900米，目前已完成近200米，預計在春節前完工，將有效解決濱海新區部分區域污水直排問題。

上午11點多，記者在東風三路截污工程現場看到，東風三路與體育路的交界處鋪了一層厚厚的鋼板，覆蓋路段約35米，來往車輛通行順利。施工現場負責人表示，東風三路車流量較大，12月18日晚上9點至19日早上6點，施工方在交警的協助下，由20多名工人通宵施工，完成了東風三路與體育路交界處路段的道路破碎、基坑開挖、管道鋪設、澆筑混凝土等相關工序，并鋪設了厚厚的鋼板，保障車輛通行。同時，安排專人對鋼板覆蓋情況進行24小時監督，確保交通安全，預計一周內進行瀝青鋪設作業。

中國一冶城建分公司陽江項目部片區負責人表示，截至目前，城區截污及排水管網改造工程的29個標段已全面鋪開，覆蓋老城區、城北片區、城西片區、城東片區和麻演片區，其中8個標段工程基本完成施工。施工方正緊抓施工黃金期，采取勞動競賽、倒排工期等方式，在確保安全施工的基礎上，加快工程進度，全面實施雨污分流，解決城區污水直排導致的污水外溢、水體污染等問題。